Du befindest dich auf den archivierten Seiten von TKKG-Site.de. Infos zum Archiv findest du hier: TKKG-Site.de-Archiv
Wir benutzen diverse Tumblr-Blogs, damit du genauso einfach wie wir neue Rezensionen, Hintergrundinformationen und Beiträge rund um die Serien „TKKG“ und „TKKG Junior“ veröffentlichen und mit allen Fans teilen kannst. Ein Auszug:

Band 023: Kampf der Spione
Vorläufiger Klappentext:
Eine junge Frau nimmt Tarzan als Anhalter mit - und schon ist er wieder mitten drin im tollsten Abenteuer. Zwei Männer wollen die Frau überfallen und ihr eine schwarze Aktentasche stehlen, aber Tarzan geht dazwischen. Einmal kann er den Raub verhindern, ein zweites Mal nicht. Tarzan weiß nicht, dass in der Tasche streng geheime Papiere stecken, und dass die freundliche Frau eine Spionin ist. Ein Rätsel auch, wer sich hinter den beiden Dieben verbirgt. Es geht um Spionage, und Tarzan ist auf dem besten Weg, sich in dem dichten Netz undurchsichtiger Agenten zu verstricken. Erst als Monika, Gabies Freundin, in den Fall verwickelt wird, sieht Tarzan klar - und die vier TKKG-Freunde haben eine harte Nuss zu knacken...
Eine junge Frau nimmt Tarzan als Anhalter mit - und schon ist er wieder mitten drin im tollsten Abenteuer. Zwei Männer wollen die Frau überfallen und ihr eine schwarze Aktentasche stehlen, aber Tarzan geht dazwischen. Einmal kann er den Raub verhindern, ein zweites Mal nicht. Tarzan weiß nicht, dass in der Tasche streng geheime Papiere stecken, und dass die freundliche Frau eine Spionin ist. Ein Rätsel auch, wer sich hinter den beiden Dieben verbirgt. Es geht um Spionage, und Tarzan ist auf dem besten Weg, sich in dem dichten Netz undurchsichtiger Agenten zu verstricken. Erst als Monika, Gabies Freundin, in den Fall verwickelt wird, sieht Tarzan klar - und die vier TKKG-Freunde haben eine harte Nuss zu knacken...
Weitere Informationen zum TKKG-Buch findest du auf dieser Seite:
--> Kampf der Spione
Hauke
Themenersteller
Dabei seit: 14.09.2004
Beiträge: 1476
Wirklich empfehlenswert!
Jungfeld
Dabei seit: 06.05.2011
Beiträge: 13
Ergebnis: Das Buch stammt aus dem Jahr 1982. In dieser Zeit wurden nur zwei zweitürige Auditypen produziert, nämlich die Basisversion des Audi 80 B2 und das auf diesem Fahrzeug basierende Coupé. Allerdings war in dieser Zeit spinatgrün längst aus der Mode. Diese Farbe war in den 70ern aktuell. Unterstellt, daß eine NATO-Sekretärin kein ganz altes Modell, aber auch kein ganz neues fuhr, könnte der Audi in der Geschichte etwa Baujahr 1975 sein. So richtig grün lackiert waren damals eigentlich nur die Audi 80 B1 vor dem Facelift, also mit dem eckigen Gesicht. Den gab es auch besonders häufig als Zweitürer, während zweitürige Audi 100 Randerscheinungen blieben und gedecktere Farben hatten.
Krabbentaucher
Dabei seit: 16.04.2012
Beiträge: 22
"Krabbentaucher" schrieb:
Da dieser Band ein gewisses Zeitcolorit hat (Belagern einer Telefonzelle statt Mobiltelefon), habe ich mir Gedanken über das Auto der NATO-Spionin gemacht, da dieses als einzige näher beschrieben wird: Spinatgrüner Audi mit offensichtlich nur zwei Türen.
Ergebnis: Das Buch stammt aus dem Jahr 1982. In dieser Zeit wurden nur zwei zweitürige Auditypen produziert, nämlich die Basisversion des Audi 80 B2 und das auf diesem Fahrzeug basierende Coupé. Allerdings war in dieser Zeit spinatgrün längst aus der Mode. Diese Farbe war in den 70ern aktuell. Unterstellt, daß eine NATO-Sekretärin kein ganz altes Modell, aber auch kein ganz neues fuhr, könnte der Audi in der Geschichte etwa Baujahr 1975 sein. So richtig grün lackiert waren damals eigentlich nur die Audi 80 B1 vor dem Facelift, also mit dem eckigen Gesicht. Den gab es auch besonders häufig als Zweitürer, während zweitürige Audi 100 Randerscheinungen blieben und gedecktere Farben hatten.
Da dieser Band ein gewisses Zeitcolorit hat (Belagern einer Telefonzelle statt Mobiltelefon), habe ich mir Gedanken über das Auto der NATO-Spionin gemacht, da dieses als einzige näher beschrieben wird: Spinatgrüner Audi mit offensichtlich nur zwei Türen.
Ergebnis: Das Buch stammt aus dem Jahr 1982. In dieser Zeit wurden nur zwei zweitürige Auditypen produziert, nämlich die Basisversion des Audi 80 B2 und das auf diesem Fahrzeug basierende Coupé. Allerdings war in dieser Zeit spinatgrün längst aus der Mode. Diese Farbe war in den 70ern aktuell. Unterstellt, daß eine NATO-Sekretärin kein ganz altes Modell, aber auch kein ganz neues fuhr, könnte der Audi in der Geschichte etwa Baujahr 1975 sein. So richtig grün lackiert waren damals eigentlich nur die Audi 80 B1 vor dem Facelift, also mit dem eckigen Gesicht. Den gab es auch besonders häufig als Zweitürer, während zweitürige Audi 100 Randerscheinungen blieben und gedecktere Farben hatten.
Wobei der dann bei der zeitgenössischen Blechqualität und Rostvorsorge auch schon etwas Rostbraun im Spinatgrün haben müsste.
Ich habe wiederum bei den im Hörspiel erwähnten Mercedes-Typen immer kombiniert: Strichacht, W 123 oder gar ein W 116. Dieses Motorengeräusch (man hört es auch gut bei der ???-Folge mit dem Tanzenden Teufel) klingt sehr satt nach sechs Pötten, ich würde also beim Daimler einen 280SE, bzw. 230.6 unterstellen, zumal Schwarz bei den dickeren Daimlern immer gut als Lackierung durchging.
Ziemlich sicher bin ich mir bei einer anderen Soundkonserve von Europa: Das Geräusch des zuschlagenden Kofferraums (nicht bei TKKG 23 zu hören) stammt wahrscheinlich von einer W123 Limousine.
Zurück zum Thema: die zweitürigen Audi 80 waren allesamt über die gesamte Bauzeit immer wunderschön! Frau Putz hat Geschmack!
Taschenkrebs
Dabei seit: 04.05.2011
Beiträge: 23
"Taschenkrebs" schrieb:
Wobei der dann bei der zeitgenössischen Blechqualität und Rostvorsorge auch schon etwas Rostbraun im Spinatgrün haben müsste.
Wobei der dann bei der zeitgenössischen Blechqualität und Rostvorsorge auch schon etwas Rostbraun im Spinatgrün haben müsste.
Es sei denn, die Dame hat den Aufpreis für die Dinol-Hohlraumkonservierung hingelegt.
Oder es handelt sich einfach um Schönheit, die von innen kommt (und sich noch nicht nach außen durchgefressen hat). Der "eckige" 80er mit dem Chromrand um den Grill wurde bis 1976 gebaut. Wenn Frau Putz einen der letzten gekauft hat, war er im Zeitpunkt der Geschichte (1982) erst 6 Jahre alt. So lange haben die Teile schon durchgehalten.
Hier übrigens eine schöne Liste der Audi-80-Farben (B1 und B2):
http://www.kaleu-koch.de/16466.html
Krabbentaucher
Dabei seit: 16.04.2012
Beiträge: 22
Damit das nicht ganz abseits gerät: Immerhin ist auf dem Titelbild der Nummer 18 ein Produkt der Volkswagen-Produktpalette abgebildet.
Ebenso fuhr Java-Jim einen VW Käfer. Ansonsten kam bei TKKG nicht so viel von VW/Audi vor. Stefan Wolf hatte es mit BMW und Benz.
Taschenkrebs
Dabei seit: 04.05.2011
Beiträge: 23
Und richtig. Stefan Wolf hatte es überwiegend mit BMW und Mercedes. Demgegenüber hatte es der Illustrator Reiner Stolte nahezu ausschließlich mit Kisten aus den 50ern oder frühen 60ern unter weitgehender Vermeidung einer Marken- oder Typenerkennbarkeit (Käfer ausgenommen).
[Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 13.05.2012 um 02:29.]
Krabbentaucher
Dabei seit: 16.04.2012
Beiträge: 22
Ja, Papa Stolte hat die Autos immer sehr schwülstig, so im barocken Ami-Stil, gezeichnet. Da konnte man immer schwer eine Marke zuordnen.
Taschenkrebs
Dabei seit: 04.05.2011
Beiträge: 23